27 veebruar 2009

Kohvritäis raha sai täna jälle Forssi viidud. Ära toodud sai esimesed suunad, ning poolteljeotsad. Ära sai veel tellitud stangelisa, udukad ning karbilaiendid. Eks näeb kas saab õiged laiendid või tulevad F&I omad. Pilte ei viitsinud teha, eks kui külge saab siis teen..

23 veebruar 2009

Talvepäevad edukalt möödunud, tuleb teha väike kokkuvõte. Oli mõnus üritus, nalja sai, juua sai, süüa sai ka natuke. Lund oli, ning jahe oli ka piisavalt :) Mõni üksik pilt ka sellest mis toimus..
Kihlevere (inside joke)
Dan'i polo. Dan on see vend kes mulle ilma rahata annab korras kompressori :)
Ja mitu korda elus teil ikka avaneb võimalus ja näete hommikul unise peaga kahte R32? Ilmselt kainelt mitte eriti tihti.


Aga kuna see on siiski minu auto blogi, siis panen kirja paari sõnaga ka mis vahepeal sellega toimus. Kui mina ära kodust põgenesin oli olukord selline

mootor oli keret garaasi põrandat, Golf veelrohkem keset garaasi! Õega littisime vaikselt kuutseka poole, olin juba otepäe kuutseka vahel, seal kus on see kruusatee, kui järsku telefon tiriseb ja isa saadab sõnumi et mootor on peal! No ma siis sõitsin vaikselt edasi, ning isa saadab MMS'i, kus on pilt kui autol mootor peal!
Tuju hea jälle. Sai siis seal ära pidutsetud ja koju tuldud, kodus nägin ma autot mis oli kokku pakitud et ülejäänud kaks autot ka garaasi mahuks, ning kiigates kapotialla nägin ma väga nibin nabin ära mahtunud 1.8 g60 mootorit, ega see pole mingi DOCH mis kapotialla ilusti ära mahub ja ruumi üle jääb :D

Täna siis tervis korras juba, ning sai garaaasi asjatama mindud, sai mootor kinni pandud ilusti, voolikuid veetud, tiivakaari needitud, liiste külge pandud ja sellist. Lõpetades sai siis ka veel tuled ette pandud, imetletud, ning ära tuppa tuldud. Homme jälle päev, vahelduseks sai väike nimekiri kokku pandud mis vaja veel forsist ja igaltpoolt!
Aga laskem piltidel heamaitsta(või heanäha? :/ )






Palju õnne sünnipäevaks Kertu! :*

Loodan ,et oli tore lugeda järjekordselt :)
Nägudeni!

21 veebruar 2009

Täna ei toimunud midagi auto juures minupoolt! Urmas @ Talvepäevad, kuutsemäe!

Sissekanne Risto käsul!

19 veebruar 2009


Sai siis täna testitud tagaistet, Poleee pahaa!
NB: istmed on lahtiselt!

18 veebruar 2009

Täna sai siis jälle natuke raha kulutatud. Tõin ära istmed ja rolilati :) Ma ei tahtnud garaaasi väga külmaks lasta, ning ei hakanud tagumisi ja esimesi istmeid sisse toppima hakkama, viskasin niisama maha ja autosse laiali need.




Samas sai päeval ostetud omale ka uus auto. Seekord valik siis Porsche 356 Cabrio :)


Talvepäevadeni!

16 veebruar 2009

Ahooi kopraonude võsukesed!
Pole juba 15 päeva sisse kandnud midagi? Eitea küll miks? Aga äkki sellepärast ,et pole midagi juhtunud? Ilmselt!
Aga mis ma siis teinud olen viimaselajal?! Olen palju õppinud(kool :D), natuke pidu, natuke midagi muud. Autot ka?! Nojah..
Annan paar lühidat fakti viimase kahe nädala kohta. lõhidad, selgelt mõistetavad ja sellised kompud. Mulle meeldivad faktid viimaselajal, samamoodi nagu endaga monoloogi pidamine.
1) Mootor on komplekteeritud peaaegu täielikult, ning ootab pealepanekut
2) Mootor pesitseb põrandal, kuna lauda oli vaja suitsu liha kokku sidumiseks ja ettevalmistamiseks.
3) Mootor EI MAHU kapotialla ära! Sellepärast, et passati väljalase on väheke massiivsem kui Golfil see olla saaks, ning sinna tuleb kahe toru ja mingi väikese poti asemel otseläbi toru aretada kuni põhjani.
4) Kolmas roolilatt on peetis. Vaja uut jällegi!
JA kokkuvõtteks, see nv on vwklubi talvepäevad, ning seal läheb rängaks ilmselt :D Isa lubas niikaua mul mootori peale panna, ning kui ilm lubab siis ka passati juhtmestikku dearetada.
JA mis veel vajaks märkimist, on see tõsiasi et tuleb golfi corrado istmed. nii esimesed kui tagumised, kolmapäev järgi ilmselt!
Lõppu paar pildikest!





01 veebruar 2009

Ja käes on see aeg, kui hakkab asi jällegi ilmet võtma. Käes on veebruar, aaasta on 2009. Tuletame meelde ,et aasta tagasi ei toimunud peale mitte midagi tegemise midagi auto juures. Auto seisis nukrana garaasis, lahja 2.0 oli peal, ning nugrutses ona siniste angeleyedega. Nüüd, aastal 2009, on lood väheke teised. Mootorit aistevahel pole, käigukasti ka pole, tuled seisavad ka riiulis, täiesti pointless ju?! Tegelt pole asi üldse niihull, kui välja paistab. Lauapeal on pisike 1.8 mida toidab VW inseneride mõttelend G60. Endine käigukast jäi väikseks, tuli leida uus ning sinna otsa asetada vahekast. Küljes on ka nelivedu.
Aga tulles nüüd maapeale tuleb ära märkida seda, et vahepeal olen kätte saanud omale uue numbrimärgi, mis ei maksnud 20k.

Ette tulevad varsti varsti RARE RARE(eriti eestis) Rallye tuled! Originaal Hellad, ja originaal hella luubid koos originaal hella xenoniga!





Ja isegi mootor on peaaegu et kokku laotud jälle. Klapikambri kaan peale, ning rihmarullikud - värgid külge ja tuld.






Samas tuleb ka ära mainida, et täna käisid Hardi ja Mikk minul garaasis külas, kiitsud autot igatpidi, ning sai ka Hardi Golfikest putitatud. Saab kalendrisse jälle kriipsu tõmmata - jälle on aidatud klubilist, ning jälle üks VW minu garaasis rohkem käinud seeaasta :)

Järgmiste kordadeni :)